информация дана по состоянию на 12.04.2024 г.
| Наименование | Диаметр DN, Ду | Давление PN, Ру, МПа | Присоединение к трубопроводу | Управление | Исполнение | Рабочая среда и температура, °С | Материал корпуса | Цена с НДС | Наличие на складе, срок поставки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Кран шаровой КПЛВ.491825.026-45 запорный проходной класс герметичности А или В по ТУ 3742-002-26002255-95 | 150/100 | 1,6 - 2,5 | фланцевое | под привод в комплекте с приводом | У, УХЛ | агрессивные среды, газообразные среды, нефтепродукты от -60 до 190 | легированная сталь, молибденсодержащая сталь 10Х17Н13М3Т, нержавеющая сталь 12Х18Н10Т, углеродистая сталь | по заявке | под заказ |
Кран шаровой КПЛВ.491825.026-45 относится к функциональному типу: запорно - регулирующая арматура
Кран шаровой КПЛВ.491825.026-45
Информация о нормативно-технических документах:
информация о нормативно-технических документах:
Все изделия имеют технические паспорта, разрешения Госгортехнадзора на применение, свидетельства об изготовлении, руководства по эксплуатации и сертификаты соответствия. Чертеж изделия, масса, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке.
Шаровой кран имеет преимущество перед пробковым краном в отсутствии пробки, укреплённой на шпинделе крана. Шпиндель движется возвратно-поступательно и открывает, либо закрывает поток рабочей среды. Особенность пробки в том, что она способна прикипать к седлу в случае недосмотра персонала за оборудованием. Пробковый кран необходимо тщательно обслуживать, чтобы он работал безотказно и не протекал, не ломался. Шаровой кран не прикипает к седлу и не требует смазывания сальника.
Рекомендуем ознакомиться с нашей продукцией:
Тип фланцевого соединения по исполнению и материал прокладки выбирают в зависимости от условий работы арматуры, давления, рабочей температуры и коррозионных свойств среды.
Номинальное или условное давление обозначается, как PN или Py, измеряется в МПа или атмосферах. Определяется, как максимальное избыточное рабочее давление, обеспечивающее работу арматуры и ее соединительных частей в течение длительного времени при 20 градусов Цельсия. Обратите внимание на следующие позиции: