Задвижка клиновая литая с выдвижным шпинделем, класс герметичности А, L=450, под электропривод, пр-ва Тяжпромарматура

Наименование	Диаметр DN, Ду	Давление PN, Ру, МПа	Присоединение к трубопроводу	Управление	Исполнение	Рабочая среда и температура, °С	Материал корпуса	Цена с НДС	Наличие на складе, срок поставки
Задвижка 30с941нж клиновая литая с выдвижным шпинделем, класс герметичности А, L=450, под электропривод, пр-ва Тяжпромарматура	250	1,6	фланцевое	под привод	У	вода и пар, газообразные среды, нефтепродукты от -40 до 425	углеродистая сталь	47060 руб.	1 шт.

Задвижка клиновая литая с выдвижным шпинделем, класс герметичности А, L=450, под электропривод, пр-ва Тяжпромарматура относится к функциональному типу: запорно - регулирующая арматура

Задвижка клиновая литая с выдвижным шпинделем, класс герметичности А, L=450, под электропривод, пр-ва Тяжпромарматура

Информация о нормативно-технических документах:

информация о нормативно-технических документах:

Все изделия имеют технические паспорта, разрешения Госгортехнадзора на применение, свидетельства об изготовлении, руководства по эксплуатации и сертификаты соответствия. Чертеж изделия, масса, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке.

В нашем прайс-листе представлены задвижки из различных материалов. Возможность использования задвижек в трубопроводных системах зависит от того, из какого материала они изготовлены, так как используемый материал определяет основные свойства задвижек: прочность, коррозионностойкость, износостойкость. Производители изготавливают задвижки из чугуна, стали, цветных металлов, из различных сплавов, с наплавлением износостойких материалов. Например, в задвижках, которые предназначены для работы в электрометаллургии на абразивных и коррозионных рабочих средах применяют гуммирование кислотостойкой резиной клина и внутренней полости корпуса.

У - это условное обозначение климатического исполнения оборудования, которое применяется в районах с умеренно холодным климатом, при эксплуатации под навесом или в помещениях без искусственно регулируемых условий окружающей среды при относительной влажности до 98%.

ГОСТ 26349-84 определяет номинальное или условное давление PN или Py для трубопроводов. На следующие изделия условное номинальное давление производители должны указывать в техническом паспорте:

Тип фланцевого соединения по исполнению и материал прокладки выбирают в зависимости от условий работы арматуры, давления, рабочей температуры и коррозионных свойств среды.

Согласно ГОСТ Р 52720-2007 трубопроводная арматура классифицируется по функциональному назначению на запорную, предохранительную, регулирующую (регулирующие клапаны, регуляторы давления, регуляторы уровня жидкости, дросселирующая арматура), запорно-регулирующую, обратную, невозвратно-запорную, невозвратно-управляемую, распределительно-смесительную (трехходовую, многоходовую), спускную, фазоразделительную, защитную, редукционную, контрольную. По конструктивному типу трубопроводная арматура делится на задвижки, клапаны, краны, дисковые затворы и регуляторы. По способу присоединения к трубопроводу арматура подразделяется на муфтовую, цапковую, под приварку, фланцевую, штуцерную (ниппельную) арматуру. По способу уплотнения (герметизации) выделяют сальниковую, мембранную, сильфонную, шланговую арматуру. По материалам трубопроводную арматуру не классифицируют, так как некоторые детали, имея различное назначение, изготавливаются из различных материалов:

Условия работы арматуры определяются большим числом факторов: рабочим давлением среды, рабочей температурой, физическими и химическими свойствами рабочей среды, колебаниями давления и температуры, периодичностью выполнения циклов срабатывания или переключений, типом привода, местонахождением арматуры на трубопроводе, расположением в закрытом помещении или на открытом месте. При высоких давлениях рабочей среды усилия и моменты, необходимые для управления арматурой, имеют большое значение. Большие скорости рабочей среды в седле, вызываемых значительными перепадами давления, создают эрозионный износ затвора и уплотнительных колец. Что бы обеспечить достаточный срок службы арматуры в таких условиях, детали, подвергаемые эрозионному изнашиванию, изготавливают из материалов повышенной стойкости - аустенитных сталей. В некоторых случаях затвор или седло делают из твердого нержавеющего сплава.