Клапан обратный

Производители для предотвращения демпфирования при работе подъемных обратных клапанов предусматривают отверстия в хвостовике тарелки. При подъеме тарелки в направляющем отверстии не должно происходить торможения, это достигается выполнением небольшого отверстия, соединяющего низ направляющего отверстия с полостью клапана. Когда используется сплошной хвостовик, отверстие делается вверху стенки полой направляющей крышки.

В насосных установках при всасывании воды или нефти используются приемные клапаны, которые снабжены предохранительной сеткой. Такие клапаны могут быть как подъемными, так и поворотными, могут иметь одну или несколько створок. Широко используются обратные поворотные клапаны, имеющие дополнительные грузы. Однако стоит учитывать, что такие клапаны при открывании могут создавать сильные удары. В связи с этим нужно следить за углом уплотнительных колец в седле, который не должен быть слишком малым, также необходимо следить за тем, чтобы не создавалось заклинивание тарелки в седле.

При больших условных диаметрах прохода обратные клапаны снабжаются наружным обводом с задвижкой. Обвод используется в целях избегания в системе гидравлического удара при срабатывании клапана. Производители выпускают такие клапаны с гидравлическим демпфером, который имеет связь с поворотной осью затвора.

Многостворчатые поворотные клапаны выходят из применения. Из-за малой массы в многостворчатых клапанах поворотные диски или захлопки в процессе работы осуществляют высокочастотные колебания, потому быстро изнашиваются оси и проушины, иногда эти явления являются причиной их разрушения.