Клапан предохранительный перепускной с двумя мембранами

Клапан предохранительный перепускной с двумя мембранами

Информация о нормативно-технических документах:

информация о нормативно-технических документах:

Все изделия имеют технические паспорта, разрешения Госгортехнадзора на применение, свидетельства об изготовлении, руководства по эксплуатации и сертификаты соответствия. Чертеж изделия, масса, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке.

Предохранительная арматура оборудования и трубопроводов служит для автоматической защиты от недопустимого превышения давления через сброс избытка рабочей среды. Один из типов предохранительной арматуры - предохранительные клапаны. Предохранительные клапаны различаются по материалу корпусных деталей, по высоте подъема тарелки, по числу седел в корпусе, по методу нагружения, по типу присоединительных патрубков, по способу выпуска избыточной рабочей среды, бывают открытого или закрытого типа. Предохранительные клапаны, как правило, имеют угловой корпус, но бывают и с проходным корпусом.

Гидравлические испытания деталей трубопроводов производятся после термообработки и неразрушающих способов контроля сварных швов (радиографический метод, метод ультразвуковой дефектоскопии) и после исправления всех обнаруженных дефектов.

Рекомендуем ознакомиться с нашей продукцией:

Преимуществом фланцевого соединения является надежность, простота соединения, возможность многократной разборки и соединения. Фланцы соединяются между собой болтами или шпильками, между ними вставляется прокладка из паронита.

Номинальное или условное давление обозначается, как PN или Py, измеряется в МПа или атмосферах. Определяется, как максимальное избыточное рабочее давление, обеспечивающее работу арматуры и ее соединительных частей в течение длительного времени при 20 градусов Цельсия. Обратите внимание на следующие позиции:

В отличие от низкоуглеродистой стали, чугун обладает высокой коррозионной стойкостью, что резко повышает долговечность изделий, работающих в контакте с водой. Основным недостатком чугуна как корпусного материала является его хрупкость - он колется при приложении ударной или растягивающей нагрузки. С арматурой из чугуна следует обращаться достаточно аккуратно: не подвергать ее ударам, при навертывании резьбы не прилагать чрезмерных усилий, не допускать замерзания воды в корпусе арматуры в зимнее время.