"ПНГ Арматура"

комплексные поставки любой трубопроводной арматуры

EU 113

Регулятор давления EU 113

информация о нормативно-технических документах:

Все изделия имеют технические паспорта, разрешения Госгортехнадзора на применение, свидетельства об изготовлении, руководства по эксплуатации и сертификаты соответствия. Чертеж изделия, масса, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке.

Звоните:
Оставляйте заявки:

информация дана по состоянию на 24.12.2025 г.

НаименованиеДиаметр DN, ДуДавление PN, Ру, МПаПрисоединение к трубопроводуУправлениеИсполнениеРабочая среда и температура, °СМатериал корпусаЦена с НДС Наличие на складе, срок поставки
Регулятор давления EU 113 автоматический, пр-ва VAG Armaturen501,6фланцевоерабочей средойУвода (без пара) от 5 до 50чугун по заявке 1 - 2 месяца
Регулятор давления EU 113 автоматический, пр-ва VAG Armaturen65/601,6фланцевоерабочей средойУвода (без пара) от 5 до 50чугун по заявке 1 - 2 месяца
Регулятор давления EU 113 автоматический, пр-ва VAG Armaturen801,6фланцевоерабочей средойУвода (без пара) от 5 до 50чугун по заявке 1 - 2 месяца
Регулятор давления EU 113 автоматический, пр-ва VAG Armaturen1001,6фланцевоерабочей средойУвода (без пара) от 5 до 50чугун по заявке 1 - 2 месяца
Регулятор давления EU 113 автоматический, пр-ва VAG Armaturen1251,6фланцевоерабочей средойУвода (без пара) от 5 до 50чугун по заявке 1 - 2 месяца
Регулятор давления EU 113 автоматический, пр-ва VAG Armaturen1501,6фланцевоерабочей средойУвода (без пара) от 5 до 50чугун по заявке 1 - 2 месяца
Регулятор давления EU 113 автоматический, пр-ва VAG Armaturen2001,0 - 1,6фланцевоерабочей средойУвода (без пара) от 5 до 50чугун по заявке 1 - 2 месяца
Регулятор давления EU 113 автоматический, пр-ва VAG Armaturen2501,0 - 1,6фланцевоерабочей средойУвода (без пара) от 5 до 50чугун по заявке 1 - 2 месяца
Регулятор давления EU 113 автоматический, пр-ва VAG Armaturen3001,0 - 1,6фланцевоерабочей средойУвода (без пара) от 5 до 50чугун по заявке 1 - 2 месяца
Регулятор давления EU 113 автоматический, пр-ва VAG Armaturen3501,0 - 1,6фланцевоерабочей средойУвода (без пара) от 5 до 50чугун по заявке 1 - 2 месяца
Регулятор давления EU 113 автоматический, пр-ва VAG Armaturen4001,0 - 1,6фланцевоерабочей средойУвода (без пара) от 5 до 50чугун по заявке 2 - 3 месяца
Регулятор давления EU 113 автоматический, пр-ва VAG Armaturen5001,0 - 1,6фланцевоерабочей средойУвода (без пара) от 5 до 50чугун по заявке 2 - 3 месяца
Регулятор давления EU 113 автоматический, пр-ва VAG Armaturen6001,0 - 1,6фланцевоерабочей средойУвода (без пара) от 5 до 50чугун по заявке 2 - 3 месяца

Регулятор давления EU 113 относится к функциональному типу: запорно - регулирующая арматура

Регулятор давления EU 113

Информация о нормативно-технических документах:

информация о нормативно-технических документах:

Все изделия имеют технические паспорта, разрешения Госгортехнадзора на применение, свидетельства об изготовлении, руководства по эксплуатации и сертификаты соответствия. Чертеж изделия, масса, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке.

Регулятор давления рабочего вещества в трубопроводе имеет достаточно простую конструкцию. Основной чувствительный элемент - поршень либо мембрана. В зависимости от жёсткости мембраны либо пружины отклонение от положения с необходимым давлением на 1 мм происходит при изменениях разных значений. В трубопроводах, по которым осуществляется транспортировка веществ под высоким давлением, минимальное значение для отклонения может составлять несколько МПа.

Для изделий, которые по условиям эксплуатации могут иметь перерыв в работе при эпизодическом понижении температуры ниже -40 градусов допускается принимать нижний предел рабочих температур равным -45 градусов.

Вместе с этим изделием чаще всего просматривают:

Присоединение к трубопроводу - способ присоединения арматуры к трубопроводу. Выбор способа присоединения арматуры к трубопроводу зависит от давления, температуры рабочей среды и частоты демонтажа трубопроводов. Различают вантузное, комбинированное, муфтовое, под приварку, стяжное, фланцевое, цапковое, штуцерное присоединение арматуры к трубопроводу.

Ходовой узел трубопроводной арматуры может иметь конструкцию с неподвижной, вращаемой или перемещаемой гайкой. Тип ходовой гайки оказывает влияние на условия ее эксплуатации. В арматуре с невыдвижным шпинделем используются перемещаемые гайки, совершающие поступательное движение при вращении шпинделя. Они полностью погружены в рабочую среду, недоступны для технического обслуживания, контроля, смазки, подвергаются коррозии, то есть работают в сложных условиях, быстро изнашиваются и выходят из строя. В изделиях средних и крупных размеров наибольшее распространение получила неподвижная гайка в виде полого цилиндра или втулки с внутренней трапецеидальной и наружной метрической резьбой. Наружной резьбой гайка ввинчивается в перемычку бугеля и стопорится винтом. Вращаемые гайки широко используются для арматуры с выдвижным шпинделем. Вращательные гайки, расположенные в бугеле, изолированы от действия коррозионной среды, имеют температуру значительно ниже рабочей среды, стенок корпуса и удобно расположены для технического обслуживания, контроля и смазки. Ремонт и замена их не создают больших затруднений. Вот примеры таких изделий:

Типы трубопроводной арматуры:


2012-2026 © "ПНГ АРМАТУРА" г.Екатеринбург
Производство и продажа трубопроводной арматуры