Регулятор давления пилотный, регулирующий, для поддержания постоянного давления после себя, седло - нержавеющая сталь, kvs 57,75 м3/ч

Регулятор давления пилотный, регулирующий, для поддержания постоянного давления после себя, седло - нержавеющая сталь, kvs 57,75 м3/ч

Информация о нормативно-технических документах:

информация о нормативно-технических документах:

Все изделия имеют технические паспорта, разрешения Госгортехнадзора на применение, свидетельства об изготовлении, руководства по эксплуатации и сертификаты соответствия. Чертеж изделия, масса, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке.

Регулятор давления это автономное устройство, которое срабатывает автоматически. Состоит регулятор давления из регулирующего клапана, который снабжается приводом, управление которым происходит за счёт чувствительного элемента, реагирующего на давление рабочей среды.

Климатическое исполнение У - для макроклиматических районов с умеренным климатом.

Другие изделия:

Номинальное или условное давление обозначается, как PN или Py, измеряется в МПа или атмосферах. Определяется, как максимальное избыточное рабочее давление, обеспечивающее работу арматуры и ее соединительных частей в течение длительного времени при 20 градусов Цельсия. Обратите внимание на следующие позиции:

В отличие от низкоуглеродистой стали, чугун обладает высокой коррозионной стойкостью, что резко повышает долговечность изделий, работающих в контакте с водой. Основным недостатком чугуна как корпусного материала является его хрупкость - он колется при приложении ударной или растягивающей нагрузки. С арматурой из чугуна следует обращаться достаточно аккуратно: не подвергать ее ударам, при навертывании резьбы не прилагать чрезмерных усилий, не допускать замерзания воды в корпусе арматуры в зимнее время.