Задвижка клиновая литая, импортного пр-ва

Задвижка клиновая литая, импортного пр-ва

Информация о нормативно-технических документах:

информация о нормативно-технических документах:

Все изделия имеют технические паспорта, разрешения Госгортехнадзора на применение, свидетельства об изготовлении, руководства по эксплуатации и сертификаты соответствия. Чертеж изделия, масса, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке.

Для переведения запорного механизма задвижки в одно из двух крайних положений применяются две разновидности приводов. Естественно, первый тип - это традиционный ручной привод. Конечно, использование такого привода требует больших усилий при открытии либо закрытии задвижки большого диаметра. Поэтому в данном случае используются редукторы с различными типами передач для уменьшения силы, необходимой для перевода затвора в крайнее положение. Однако такие приводы гораздо дешевле. Второй привод электрический. Здесь усилий со стороны человека, конечно, не требуется.

Климатическое исполнение У - для макроклиматических районов с умеренным климатом, допускается максимальная температура воздуха не выше +40 градусов, а средняя минимальная не ниже -40 градусов.

Рекомендуем ознакомиться с нашей продукцией:

Преимуществом фланцевого соединения является надежность, простота соединения, возможность многократной разборки и соединения. Фланцы соединяются между собой болтами или шпильками, между ними вставляется прокладка из паронита.

Номинальное или условное давление обозначается, как PN или Py, измеряется в МПа или атмосферах. Определяется, как максимальное избыточное рабочее давление, обеспечивающее работу арматуры и ее соединительных частей в течение длительного времени при 20 градусов Цельсия. Обратите внимание на следующие позиции:

Под заказ эти изделия могут быть изготовлены из также следующих нержавеющих марок сталей: 05Х18АН5ФЛ, 07Х21Г7АН5, 08Х14Н10Т, 08Х22Н6Т, 10Х18Н4Г4Л, 10Х18Н9ТЛ, 12Х18Н10ТЛ, 14Х18Н4Г4Л, 15Х17Н12С4Т10, 16Х18Н12С4ТЮЛ, 16Х18Н12С4ТЮЛ, 20ХН3Л.