Задвижка клиновая литая с выдвижным шпинделем, пр-ва Юго-Кама

Задвижка клиновая литая с выдвижным шпинделем, пр-ва Юго-Кама

Информация о нормативно-технических документах:

информация о нормативно-технических документах:

Все изделия имеют технические паспорта, разрешения Госгортехнадзора на применение, свидетельства об изготовлении, руководства по эксплуатации и сертификаты соответствия. Чертеж изделия, масса, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке.

Использование задвижек с диаметром условных проходов более 300 мм экономически более оправдано, чем кранов и вентилей с аналогичными параметрами, в связи с тем, что габаритные размеры и стоимость задвижек ниже, в этом можно убедиться из нашего прайс-листа. В России на магистральных нефтепроводах чаще всего применяют стальные клиновые задвижки с электроприводом или пневмоприводом. Этот тип задвижек также применяется на газопроводах и трубопроводах газораспределительных и компрессорных станций.

Трубопроводную арматуру можно разделить на арматуру высокого давления и общепромышленную. Арматура высокого давления определяется давлением рабочей среды свыше 6,3 МПа, общепромышленная арматура определяется давлением рабочей среды ниже 6,3 МПа.

Другие изделия:

Преимуществом фланцевого соединения является надежность, простота соединения, возможность многократной разборки и соединения. Фланцы соединяются между собой болтами или шпильками, между ними вставляется прокладка из паронита.

Согласно ГОСТ Р 52720-2007 трубопроводная арматура классифицируется по функциональному назначению на запорную, предохранительную, регулирующую (регулирующие клапаны, регуляторы давления, регуляторы уровня жидкости, дросселирующая арматура), запорно-регулирующую, обратную, невозвратно-запорную, невозвратно-управляемую, распределительно-смесительную (трехходовую, многоходовую), спускную, фазоразделительную, защитную, редукционную, контрольную. По конструктивному типу трубопроводная арматура делится на задвижки, клапаны, краны, дисковые затворы и регуляторы. По способу присоединения к трубопроводу арматура подразделяется на муфтовую, цапковую, под приварку, фланцевую, штуцерную (ниппельную) арматуру. По способу уплотнения (герметизации) выделяют сальниковую, мембранную, сильфонную, шланговую арматуру. По материалам трубопроводную арматуру не классифицируют, так как некоторые детали, имея различное назначение, изготавливаются из различных материалов:

Задвижка клиновая 30с41нж является ремонтируемым изделием, относится к классу восстанавливаемых изделий. Дисциплина восстановления клиновой задвижки 30с41нж не регламентируется. Задвижка имеет вынужденную продолжительность эксплуатации. Требования эксплуатации задвижки изложены в руководстве по эксплуатации.