Задвижка ПТ11009-400-15

Задвижка ПТ11009-400-15

Информация о нормативно-технических документах:

информация о нормативно-технических документах:

Все изделия имеют технические паспорта, разрешения Госгортехнадзора на применение, свидетельства об изготовлении, руководства по эксплуатации и сертификаты соответствия. Чертеж изделия, масса, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке.

Соединение задвижки с трубопроводом осуществляется благодаря применению фланцев либо при помощи сварки. Крепёж фланцами более прост и занимает меньше по времени. Тем более данный крепёж не требует большого профессионализма, так как фланец закрепляется при помощи болтов. Однако данный способ крепления плохо подходит к трубопроводам, где велико внутреннее давление рабочего вещества. К примеру, в трубопроводах с природным газом или нефтью. На таких объектах надёжнее проводить сварочные работы для соединения задвижки и трубопровода.

Все элементы трубопровода выпускаются в строгом соответствии с нормативно-техническими документами для каждого вида продукции. Существует единая система государственной стандартизации (ГОСТ), регламентирующая основные параметры, характеристики, исполнения изделий. Стремительный рост промышленности ведет к повышению спроса на нестандартное оборудование и продукцию, которая сможет работать при высоких давлениях, криогенных температурах, в тяжелых климатических условиях, обладает повышенной надежностью, способна монтироваться с зарубежными аналогами. Поэтому широкое распространение получили ОСТы и ТУ - документы, специально разрабатываемые для выпуска таких видов изделий. После прохождения необходимых испытаний, каждый завод изготовитель в обязательном порядке сертифицирует свою продукцию с указанием стандарта, по которому она выпускается.

На трубопроводную арматуру и детали трубопроводов: тройники, отводы, колена, фланцы, переходы ГОСТ 356-80 регламентирует условное или номинальное давление Py или PN. На страницах технического паспорта перечисленной трубопроводной арматуры приводятся данные об условном давлении:

Фланцевый тип позволяет присоединять арматуру к трубопроводам, транспортирующим горючее, токсичные или сжиженные газы.

Согласно ГОСТ Р 52720-2007 трубопроводная арматура классифицируется по функциональному назначению на запорную, предохранительную, регулирующую (регулирующие клапаны, регуляторы давления, регуляторы уровня жидкости, дросселирующая арматура), запорно-регулирующую, обратную, невозвратно-запорную, невозвратно-управляемую, распределительно-смесительную (трехходовую, многоходовую), спускную, фазоразделительную, защитную, редукционную, контрольную. По конструктивному типу трубопроводная арматура делится на задвижки, клапаны, краны, дисковые затворы и регуляторы. По способу присоединения к трубопроводу арматура подразделяется на муфтовую, цапковую, под приварку, фланцевую, штуцерную (ниппельную) арматуру. По способу уплотнения (герметизации) выделяют сальниковую, мембранную, сильфонную, шланговую арматуру. По материалам трубопроводную арматуру не классифицируют, так как некоторые детали, имея различное назначение, изготавливаются из различных материалов:

Легированная сталь - один из основных металлических материалов, используемых при производстве элементов трубопроводов. Она должна иметь хорошие технологические свойства: легко обрабатываться давлением (многие изделия получают прокаткой, ковкой или штамповкой), а также хорошо обрабатываться на металлорежущих станках и свариваться. В ряде случаев требуется высокая коррозионная стойкость или жаропрочность. Достоинством легированных сталей является возможность получать нужный комплекс свойств, изменяя их состав и вид обработки.