Задвижка ЗКЛП 125-16М ХЛ1

Задвижка ЗКЛП 125-16М ХЛ1

Информация о нормативно-технических документах:

информация о нормативно-технических документах:

Все изделия имеют технические паспорта, разрешения Госгортехнадзора на применение, свидетельства об изготовлении, руководства по эксплуатации и сертификаты соответствия. Чертеж изделия, масса, габаритно-присоединительные размеры высылаются по заявке.

Испытание на герметичность затвора задвижек должно проводиться в одном из рабочих положений задвижки или в положении, специально оговоренном в заказе с производителем. Испытание должно проводиться при двукратном подъеме и опускании затвора на тридцать процентов рабочего хода. Задвижки, предлагаемые к продаже, прошли все необходимые испытания.

Арматура исполнения УХЛ проектируется для работы в суровых климатических условиях, где температура окружающей среды может достигать -60 градусов. В основном такие изделия устанавливаются на трубопроводах в северных широтах с категорией размещения 4.

Рекомендуем ознакомиться с нашей продукцией:

Фланцевое присоединение арматуры к трубопроводу - самый распространенный способ присоединения.

Номинальное или условное давление обозначается, как PN или Py, измеряется в МПа или атмосферах. Определяется, как максимальное избыточное рабочее давление, обеспечивающее работу арматуры и ее соединительных частей в течение длительного времени при 20 градусов Цельсия. Обратите внимание на следующие позиции:

Легирующие добавки в этих изделиях повышают прочность, коррозийную стойкость стали, снижают вероятность хрупкого разрушения. В качестве легирующих элементов применяют хром, никель, медь, азот, ванадий. Сталь по химическому составу делится на категории: качественную, высококачественную, особовысококачественную.